“重庆造”氢能重卡成为国度燃料电池汽车树模运用车 www.6300.net 2022-08-13中国项目机械信息网

近日，100台红岩杰狮氢能重卡作为首批燃料电池汽车树模运用车，以轶群实力开启了红岩氢燃料电池重卡于上海的贸易化树模运营，于“氢”赛道上不停突围的上汽红岩正于打开能源厘革的新场合排场。

起步早成长快，红岩氢能重卡的自立研发之路

成为上海的首批燃料电池汽车树模运用车，并不是是上汽红岩于氢能赛道上的初次亮剑。从鄂尔多斯一起“走”到上海，上汽红岩缭绕上汽集团“氢战略”及国度“双碳”方针，不只实时掌握了变换赛道的要害机会，更踊跃鞭策氢能财产系统的完美与成长，以实其实于的落地结果，全力助推氢燃料电池汽车贸易化落地的程序。

2019年，首款氢能自装车表态行业钻研会，标记着上汽红岩于新能源重卡市场上实现了“从零到一”的冲破，同年红岩氢能自装车表态青岛国际院士港协同立异结果展示与对于接互助钻研会，最先确定制造行业领先燃料电池重卡市场。2020年10月，上汽红岩与内蒙古圣圆能源集团有限义务公司进行了氢能重卡采购签约典礼取患上新能源市场庞大冲破，一个月以后首款氢能市政环卫车正式发布惹起行业存眷。2021年7月，上汽集团与鄂尔多斯市人平易近当局正式签订《关在新能源汽车财产链工程投资和谈》，上汽集团及旗下上汽红岩、捷氢科技将于鄂尔多斯市伊金霍洛旗投资20亿元，设置装备摆设全世界首个万辆级氢能重卡财产基地，同年10月工程正式启动，11月完成为了鄂尔多斯市用户的首批氢能重卡交付，上汽红岩氢能重卡贸易落地再进一步。2022年1月，上汽红岩鄂尔多斯基地天隆工场投产暨首批氢能重卡下线，标记着全世界首个万辆级氢能重卡财产链工程落地取患上阶段性结果。

现如今，上汽红岩氢燃料电池重卡已经被多个氢能树模都会列为保举车型，并将于将来4年慢慢落地超10000辆，为我国新能源汽车行业注入源源不停的能量以及活气。值患上夸大的是，不管是上汽红岩在鄂尔多斯万辆级氢能重卡财产基地的制造，照旧红岩氢能重卡于上海这座中国氢能财产树模都会的贸易化落地，都动员了氢能上下流财产链买通与新能源财产闭环的完美。经由过程于现实运输场景的贸易化运营，红岩氢能重卡能依附运营经验促成氢能产物要害零部件技能的全新冲破，和多场景下商用树模以及贸易模式的摸索，更将鞭策本地加氢根蒂根基举措措施与氢能车辆的协调成长，将真正助力氢能的贸易化运用迈入新阶段，为国度“双碳”战略方针的落实添砖加瓦。

缭绕场景需求造车，全力推进氢能运用树模

这次发车的红岩杰狮H6氢能重卡是上汽红岩于“新能源赛道”的全新力作，搭载有捷氢科技研发的年夜功率氢反映堆体系，燃料电池体系可实现117kW额定功率输出，120kW体系峰值功率输出，拥有行业领先的3.7KW/L燃料电池体积功率密度；此外，它仅需15~30分钟便可加满氢气，氢耗还低至7.2kg/100km，让其最年夜续航里程跨越400千米。同时，红岩氢燃料系列电池重卡拥有4X二、6X四、8X4三种驱动情势，可周全笼罩公用车、牵引车、项目车等用车范畴，比拟当下常见的纯电动、换电等新能源重卡产物，红岩系列氢能重卡更能轻松应答上海差别运用场景的运输需求，能让环卫渣土运输、城配城际物流、煤炭钢铁短驳、口岸集运的运输功课从此真正零碳无忧，用车更无忧。

青山绿水，生态画卷，于这场史无前例的能源革掷中，缭绕上汽集团商用车新能源化、智能化、网联化、定制化的“新四化”战略指引，上汽红岩不只是中国最早一批投入到燃料电池技能研发傍边的商用车企业，更始终对峙技能以及市场的双擎驱动，以细分市场用户需求制造氢能产物，成了商用车行业新能源厘革的领跑者。将来，上汽红岩也将继承肩挑引领中国氢燃料电池汽车技能冲破与运用推广的重担，结合志同志合的财产链伙伴，于政策机缘下连续助力“氢能社会”的早日到临。